Ne yapmak gerekir, yok mu arıza yapmayacak,adam akıllı senede 30bin km yapabileceğimiz dizel otomatik araç
Fransizlardan kesinlikle uzak dur, japonların otomatigi çift kavrama değil, biraz farklı, sürüşü de farklı, tüp takılırsa olabilir. Ben seat veya skodaya bak derim, hem vw malı, hem fiyat olarak üzmez. Leon alınabilir bi araba.
dsg sorunu ne ya? yıllardır aynı terane dönüp duruyor. dsg müthiş bir şanzımandır. 2011 yılındna beri okuyorum bu tartışmaları. vw hiç mi iyileştirme yapmadı sizce bu sistemde? yeni alacaksan ekstra +2 yıllık garanti yaptırırsın, kafan rahat olur.
dsg problemli evet ama dsg dünya çapında kaç tane satmış ve kaçında arıza çıkmış? diğer markaların yarı ve tam otomatikleri kaç adet satmış ve kaçında arıza çıkmış? bu orana kesinlikle bakmakta fayda var. 3 yıldır dsg kullanıyorum ve aracıda sert kullanıyorum yani şanzımanı epey zorlayacak şeyler. mesela manule alıp devir kesiciye girmeden kendi atıyor falan hep yük altında zorluyorum araç 42.000 km. geldi ve şanzımanda problem yok henüz.
psg grubunun eat6 sanzumanina bak. yeni modellerin coğunda var. c4, 308, c4cactus,508 falan diye gidiyor. yeni meganda da galiba aynı vites var. arkadaslar hem dayanikli hem az yakiyor hem ucuz. usta-parca sorunu da yok.
benzinli ya da lpgli kullanırsan honda da senin işini gorür.
yerinde olsam 308 alır 10 sene 300bin km binerim. vw grubuna da hic bulasmam...
vw servis şefinin ifadesi ile "2012 öncesi dsg'lerde %10-12'ye varan defekt oranları vardı ama sonra çözüldü" demişti.
şanzımanda sorun varsa ilk 2 yıl ortaya çıkacaktır. bence çok düşünmemek gerekir.
yeni skoda almış birisi olarak konuşuyorum. çift kavrama güzel bişeymiş. hiç kesintisiz hızlanıyor.
volvo