aynısını kullanıyorum, tavsiye ederim. dijital olanlar bu kadar hassas degil ve sanırım kalibrasyon problemleri olabiliyor.
- orient blue
(28.10.20 08:22:03)
Bu kadar profosyonele de gerek yok hergün ticari olarak ölçmüyorsanız, ben daha ucuzunu uzun yıllardır kullanıyorum motosiklet için.
- John Bloor
(28.10.20 09:59:36)
Takip
-Meraktan soruyorum, benzin istasyonlarında hava bastığımız cihaz mevcut basıncı göstermiyor mu zaten? Neden bu cihaza ihtiyaç duydunuz.
-Meraktan soruyorum, benzin istasyonlarında hava bastığımız cihaz mevcut basıncı göstermiyor mu zaten? Neden bu cihaza ihtiyaç duydunuz.
- kanlakarisikyagmur (28.10.20 13:22:19)
Yüksek performanslı motorcular ve bilinçli spor araba sahipleri benzinliğe gitmeden, lastikler soğukken doğru hava basmak ister genelde.
Benzinliğe kadar gidince lastik ısınıyor ve hassas sonuç almak zor, istasyonlardaki saatlerin kalibresinden hiç bahsetmiyorum.
Ha bir de bisikletçiler var, şehir dışı arazi şartlarında kullananlar var. Her zaman bir pompa ve küçük bir saatin çantada olması iyidir.
Sıradan arabalar için gerekli değil yani, ben motorumda kullanıyorum işyerindeki arabalarda lastik 36'dan 20'ye düşene kadar farketmiyom bile çoğu zaman.
Ha bak yine aklıma geldi, hidrafor gibi taşıt olmayıp da havaya ihtiyacı olan alet/cihazlar da var.
Benzinliğe kadar gidince lastik ısınıyor ve hassas sonuç almak zor, istasyonlardaki saatlerin kalibresinden hiç bahsetmiyorum.
Ha bir de bisikletçiler var, şehir dışı arazi şartlarında kullananlar var. Her zaman bir pompa ve küçük bir saatin çantada olması iyidir.
Sıradan arabalar için gerekli değil yani, ben motorumda kullanıyorum işyerindeki arabalarda lastik 36'dan 20'ye düşene kadar farketmiyom bile çoğu zaman.
Ha bak yine aklıma geldi, hidrafor gibi taşıt olmayıp da havaya ihtiyacı olan alet/cihazlar da var.
- John Bloor (28.10.20 14:18:09)
1
